McLaren sera cliente de Renaul hasta 2020

Renault está dispuesta a que McLaren influya en el diseño de su motor de F1, pero asegura que el equipo británico no tendrá ningún impacto hasta que la asociación entre en su tercer año.
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32, Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17

McLaren renunció al estatus de equipo oficial con Honda para ser cliente de Renault hasta finales de 2020, cuando la actual normativa V6 termine.

Como socio oficial de Honda, McLaren influyó en el diseño y el empaquetamiento del complicado motor, enviando personal a la sede de Honda en Sakura e incluso colaboró en el diseño de ciertos componentes eléctricos de la unidad motora.

Al volver al estatus de cliente, McLaren ahora tendrá que ajustar su chasis 2018 a lo que Renault le envíe. McLaren espera influir en el motor francés de manera similar a lo que hizo en Honda según evolucione su relación, pero el jefe de Renault F1, Cyril Abiteboul, dijo a Motorsport.com que el acuerdo para 2018 llegó demasiado tarde para que tuviesen algo que decir en el diseño y el empaquetamiento.

Abiteboul asegura que Renault estaría "abierta a sus sugerencias", pero deja claro que McLaren probablemente tendrá que esperar hasta la última temporada de su acuerdo inicial de tres años para tener algo que aportar.