
Jonatan Castellano ganó la primera fecha especial del año en Neuquén con un gran trabajo de su equipo en los boxes, en el cambio de neumáticos. Segundo terminó Guillermo Ortelli y, tercero, hizo lo propio Mauricio Lambiris.
En la largada, Ortelli debió defenderse de manera eficaz porque Castellano, a bordo de su Dodge, intentó por todos los huecos sobrepasar al séptuple campeón. La defensa del nacido en Salto fue buena y pudo retener con autoridad su liderazgo.Ganamos 😃🏁🥇🏆agradecido a todo el equipo, el mérito es todo de ellos!!! Nos vamos a Loberia a festejar con una sonrisa!!! #TCenNeuquen pic.twitter.com/UuiKMQwRgW— Jonatan Castellano (@pinchitolobe) 11 de marzo de 2018
En el segundo giro, Alan Ruggiero y Julián Santero, retrasados en la fila india, se tocaron y eso produjo el despiste de ambos pilotos. Una vuelta después, Juan Martín Trucco, de excelente rendimiento en la serie, superó al Chevrolet de Gastón Mazzacane y se ubicó cuarto.
El Auto de Seguridad tomó protagonismo cuando, en el quinto giro, Matías Rossi y Juan Martín Bruno se rozaron, la Dodge del JP Carrera no pudo salir de ese lugar incómodo y generó el ingreso del Pace Car. Mazzacane, justo antes de que se habilitaran los boxes para el cambio obligatorio de nuemáticos, tocó a Trucco, lo hizo entrar en trompo y debió cumplir la penalización del pase y siga.🏆@PinchitoLobe ganó en los boxes la primera carrera especial del año— ACTC (@actcargentina) 11 de marzo de 2018
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En la novena vuelta, los dos de adelante, Ortelli y Castellano, entraron a cambiar los dos neumáticos derechos y en la salida, el de Lobería fue más rápido por lo que regresó en la primera colocación a la pista.
Un golpe de escena también se hizo presente en los pits: la Dodge de Valentín Aguirre, el poleman de la fecha, se paró cuando el joven arrecifeño quiso retomar raudamente su retorno a la pista, derivando este suceso en la pérdida de puestos importantes. Lionel Ugalde fue quien tomó la punta, ya que el marplatense recién ingresó a cambiar sus neumáticos a nueve vueltas del desenlace de la prueba.📽Largar segundo, jugársela por fuera, ganar la cuerda y quedar primero. Disfrutá de la maniobra más limpia de las series con @GUILLEORTELLI y @AgustinCanapino 🏁 @KarcherARG pic.twitter.com/eqls62n3ab— ACTC (@actcargentina) 11 de marzo de 2018
Una franca disputa apareció por la cuarta colocación. Christian Ledesma y Agustín Canapino, que ya habían sido férreos rivales en la series, se encontraron nuevamente en pista. El representante de Las Toscas Racing venía imponiéndose en ese litigio hasta que, a tres giros del desenlace, el actual campeón lo pudo sobrepasar.📽 Desde todos los ángulos: los cambios de neumáticos de @pinchitolobe y @GUILLEORTELLI 👏#TCenNeuquen pic.twitter.com/zVV95fXNc7— ACTC (@actcargentina) 11 de marzo de 2018
Castellano, en las últimas vueltas se dedicó a estirar la diferencia respecto de sus perseguidores y exhibió un ritmo claramente superior al de Ortelli. Destacadísima fue la labor de Lambiris y del equipo del Gurí Martínez en los boxes, ya que el oriental largó decimotercero y se metió entre los tres mejores, sumando así su primer podio del año y apareciendo como la firme referencia de Ford en el campeonato.
Por su parte, los diez primeros lugares los completaron Canapino, Ledesma, Juan Marcos Angelini, Facundo Ardusso, Emanuel Moriatis, Nicolás González y Nicolás Bonelli.
📸Postales del cambio de neumáticos del #TCenNeuquen 🔩 pic.twitter.com/AJNTGcmSUT— ACTC (@actcargentina) 11 de marzo de 2018

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