Uno de los que participó de la prueba fue Esteban Guerrieri, con uno de los Honda Civic Type R, nuevo modelo de la casa japonesa para el WTCR. Con un auto de 2017 giró Josh Files. Al cabo de su salida a pista, el argentino dijo: “Primeras vueltas esta mañana en el Honda. Fueron pocas, pero lindas sensaciones! Ya está en marcha el plan de BoP (Balance de Performance) que realiza la categoría”.▪Primeras vueltas esta mañana en el Honda. Fueron pocas, pero lindas sensaciones! 🙌— Esteban Guerrieri (@E_Guerrieri) 13 de febrero de 2018
Ya está en marcha el plan de BoP (Balance de Performance) que realiza la categoría.
▪Good first few laps on the Honda this morning! #Honda #CivicTypeR #TCR #WTCR pic.twitter.com/X3QGGru3oK
Los coches establecieron un peso de 1265 kilos, con piloto incluído, en orden de preparar todo para los ensayos técnicos del BoP. Los dos pilotos del TCR que fueron elegidos, Gianni Morbidelli y Dan Lloyd, fueron quienes más giraron en la pista valencia.Ya en #Valencia 🇪🇸 para las pruebas de BoP (Balance de Performance). Aquí la #FIA y #TCR buscarán equilibrar la performance entre las 11 diferentes marcas: potencia de motor, aerodinámica y mecánica.— Esteban Guerrieri (@E_Guerrieri) 12 de febrero de 2018
Mañana comenzamos a girar! #WTCR #Honda #CivicTypeR #TeamEG 👊 pic.twitter.com/EJbgVpx0kN
El italiano tuvo un fuerte accidente en la curva uno tras la rotura de un conducto en el freno del Renault Megane que conducía y fue llevado al centro médico del circuito donde se estableció que había sufrido un golpe en el pie derecho. El auto resultó gravemente dañado en el accidente y necesita de reparaciones sustanciales.
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