Guerrieri y Girolami, Complicados en Aragón

Después del brillante fin de semana que tuvo en la presentación del WTCR en el circuito húngaro de Hungaroring, el argentino Esteban Guerrieri no pudo repetir la performance en el circuito español de Aragón

• P10 en Carreras 2 y 3... ¡a seguir peleando!

• P10 un Races 2 and 3... never give up!#TeamEG #AlwaysInMotion #WTCR pic.twitter.com/mKkn9gy4Lm

— Esteban Guerrieri (@eguerrieriok) November 1, 2020

. De ganar dos de las tres carreras, el piloto del Münnich Motorsport pasó a solo arañar unos puntos. Sin embargo, se mantiene en la lucha por la corona.

Ya en la clasificación quedó expuesta la poca competitividad del Honda Civic Type R de Guerrieri con el 19° lugar. Esa posición marcó el resto del fin de semana del bonaerense, que terminó 13° en la primera carrera y 10° en las dos restantes.

Por suerte para Guerrieri el francés Yann Ehrlacher (Cyan Racing Lynk & Co) tampoco sumó demasiados puntos. Culminó 11°, 7° y 12°. Sin embargo, se mantiene al frente del torneo con 27 puntos de ventaja sobre el argentino, que había llegada a esta cita a siete unidades… El campeonato finalizará en dos semanas, nuevamente en Aragón.

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Finish 🏁🏁🏁 #WTCR
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After lap 1 in race 2 🏎 #WTCR
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Guerrieri fue contundente y repitió Victorias en el WTCR

Esteban Guerrieri fue contundente en la última competencia de WTCR en Budapest, mientras que Néstor Girolami terminó otra vez 3°. 

 Al igual que la primera competencia, Esteban Guerrieri ganó en la última competencia de WTCR en Budapest, mientras que Néstor Girolami terminó otra vez 3º y José Manuel Sapag culminó 18º. 

En la segunda, habían sido octavo el de Mataderos, 16 el debutante y abandono para el "Bebu".

Podium Race 3🔥 #WTCR
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Honda hizo un 1-2-3 en la tercera y última carrera en Hungría, con Guerrieri, Tiago Monteiro y el de Isla Verde, que tuvo una gran recuperación tras problemas en su auto en la segunda competencia.

,@allinklracing’s four Honda drivers will start at the front #WTCR pic.twitter.com/iGD01Maefi

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José Manuel Sapag, al WTCR

José Manuel Sapag, quien  seguirá las huellas de Néstor Girolami y Esteban Guerrieri. En su caso participará como “wild car” con un Hyundai i30 N TCR de Target Competition en la cuarta fecha del torneo 2020 que se realizará este fin de semana en Hungría.

Sapag tiene experiencia en el TC2000 y el Súper TC2000 y también sobre vehículos de TCR gracias a su participación en el certamen Europeo de la especialidad. “Seguro que será un fin de semana desafiante porque solo he conducido en Hungaroring en el simulador.

Sapag becomes the latest talent to join the Argentina 🇦🇷 express in WTCR! 🙌
José Manuel Sapag will follow in the wheel tracks of his fellow Argentine drivers @bebugirolami and @eguerrieriok by racing in the #WTCR. 👇 https://t.co/aP8YRRgway

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Ahora tengo algo de experiencia con Hyundai, pero tendré que acostumbrarme a la pista y sé que será difícil”, explicó Sapag, que podría correr también en Italia.

Juan Manuel Sapag“El nivel es muy alto en el WTCR por lo que mis objetivos van a ser adaptarme a la categoría e intentar ir al ritmo del resto de pilotos. También quiero empezar a conocer el WTCR, mejorar en cada sesión, ser mejor cada vez que salgo a pista y estar más cerca de los demás pilotos”, agregó Manu.

El piloto de 25 años señaló que el Súper TC2000 fue una buena escuela para competir en divisiones basadas en el reglamento TCR. “El nivel de WTCR es alto como el del Súper TC2000. Los coches también son de tracción delantera y tienen mucha potencia y aerodinámica. Son difíciles de conducir y son muy exigentes. Hay que ser muy preciso para ser rápido. En Argentina los pilotos te hacen pelear y te ponen al límite. Es una buena categoría, es muy intensa y dura y espero lo mismo en el WTCR”, culminó.

El WTCR visitará Termas de Río Hondo en agosto

La nueva World Touring Car Cup (WTCR) reveló nueve de sus diez fechas para la temporada 2018, donde figura una visita a Termas de Río Hondo para principios de agosto. François Ribeiro, responsable de Eurosport Events, dijo previamente que “una gran mayoría” de las rondas de la nueva WTCR serían del calendario del saliente World Touring Car Championship.

Esteban Guerrieri se ubicó 3° y 6° en las dos tandas de ensayos que disputó el WTCR en China.

Después de más de dos meses el WTCR volvió a las pistas este fin de semana en el circuito de Ningbo en China con los primeros entrenamientos, donde el Honda de Esteban Guerrieri finalizó 3° y 6° respectivamente. El sueco Thed Bjork se quedó con lo mejor.

Guerrieri ganó en Nürburgring

El piloto oriundo de Mataderos triunfó de punta a punta en la segunda carrera de la categoría, disputada en el trazado alemán. A bordo del Honda de Münnich Motorsport, el argentino pudo subirse al primer escalón del podio. Sus escoltas fueron Pepe Oriola y Frédéric Vervisch. A las 7.20 será la última competencia del fin de semana.

Guerrieri terminó 14º en la tercera en Marrakesh.

Tras un toque que lo retrasó hasta el fondo del pelotón, el argentino se recuperó y pudo finalizar dentro del top 15 en la última competencia de la Copa Mundial de Turismo en el primer compromiso del año, en Marrakesh.

Guerrieri se mantuvo en el P6, en Marrakesh.

Luego de recibir un toque del local Bennani en el inicio y de que la competencia estuvo detenida con bandera roja, el argentino se mantuvo en la séptima colocación de la primera carrera de la Copa Mundial de Turismo en el circuito de Marrakesh. Este domingo habrá una clasificación y dos competencias.

Objetivo de Guerrieri es ganar el título

El de Mataderos debutará este fin de semana en la Copa Mundial de Turismo con el Honda Civic Type R del equipo Münnich Motorsport, en el trazado callejero de Marrakesh, y su objetivo es claro: obtener el campeonato.

Guerrieri ensayo con el Honda

El de Mataderos participó de la primera jornada de test que el equipo Münnich Motorsport realizó con el Honda Civic Type. Esteban dio un par de vueltas con piso húmedo y se estima que este miércoles complete el programa con más actividad

Guerrieri Feliz de las pruebas realizadas con el GT3

Su incorporación al equipo oficial Honda. "El año pasado fue una montaña rusa, por como se dieron las cosas. Estuve en un equipo como Campos y hubo mucho esfuerzo económico para poder hacer las primeras cuatro carreras. Después pudimos completar una quinta. Así se fueron dando las cosas", contó Guerrieri. "Hasta que de golpe apareció la oportunidad de Honda. Me dio la posibilidad de mostrarme en un equipo oficial. Las cosas fueron muy bien. Terminamos el año con un triunfo en Qatar".

Esteban Guerrieri Pruebo un Honda NSX GT3

A pedido del equipo oficial JAS Motorsport, el de Mataderos giró en el circuito de Paul Ricard, nevando, con el superdeportivo de la marca en las pruebas iniciales. "¡Me encantaría correr el NSX GT3!", exclamó.

Guerrieri probó el Honda Civic TCR en Portimao

El piloto argentino tomó contacto con el Honda Civic Type R TCR que manejará en la primera temporada del WTCR. Se enfocó en el desarrollarlo.

Balance Positivo para Guerrieri con el Honda de WTCR

Los ensayos en el circuito Ricardo Tormo de Valencia recibieron por primera vez a los autos de la nueva WTCR, que se dispone a comenzar su primera temporada en Abril. Once fabricantes se presentaron en el trazado para poner los autos a punto para el Balance de Pesos y, así, establecer la tabla de compensaciones a lo largo del año. Como son nuevas normas para la Copa del Mundo, han empezado de cero con las normas de TCR.

Guerrieri correrá con Honda en la European Touring Car Cup.

El de Mataderos fue anunciado como uno de los pilotos del equipo Münnich Motorsport y conducirá un Honda Civic de la flamante categoría. Monteiro también fue oficializado pero en otra estructura.

El WTCR reveló sus fechas para la temporada 2018

La nueva World Touring Car Cup (WTCR) reveló nueve de sus diez fechas para la temporada 2018, donde figura una visita a Termas de Río Hondo para principios de agosto. François Ribeiro, responsable de Eurosport Events, dijo previamente que “una gran mayoría” de las rondas de la nueva WTCR serían del calendario del saliente World Touring Car Championship.